“整机装配完成!”团队成员欢呼庆祝。
看着最后一个附件成功装配进航空发动机,李传喜紧皱的眉头稍有舒展,阶段性的成功让心中绷紧的弦稍稍宽松。
作为航空动力机械研究所的一名设计员,李传喜主要负责航空发动机的总体设计工作,谈到选择这份职业的初衷,李传喜自豪道:“因为热爱!”而这份热爱,也让李传喜把精益求精的认真融入进工作的方方面面,他常说:“不要有‘差不多’的闯关思想,要有‘更完美’的工作态度,只有认真做好每一件事,才不负心中所愿。”
迎难而上 步履铿锵
攻坚路上,既要追赶速度,又要稳扎稳打。一种产品研制周期紧张、设计压力大,怎样设计出一套能够满足多平台用户需求的方案,成了李传喜与设计团队共同面对的首要难题。
坚持问题导向与需求导向结合,李传喜带领团队积极开展用户走访调研,运用“线上+线下”的方式掌握“一手信源”,广泛收集、动态掌握用户需求信息。随后,李传喜借用“成功树”分析法思维对用户需求进行归类分析,立足产品使用场景快速制定出一套最优方案与多套备选方案,为产品架构设计明确了方向。
“机匣内腔温度太高,结构无法实现稳定工作。”团队成员对着结构图陷入深思,这不知是团队需要攻克的第几个设计难题。
“如果给机匣内腔加个‘空调’引入冷气,就可以有效降低机匣内腔温度!”李传喜迅速找到解题方法。随后,他立即协调相关专业,组建成立攻坚团队,多维度考虑各种已知影响,举一反三分析潜在影响,精准定位识别风险……经过连续奋战攻坚,在一场场头脑风暴、一项项风险识别与一遍遍优化结构中,最终成功将机匣内腔温度降到合适的工作温度区间,为产品顺利交付提供了坚实的设计保障。
主动赋能 聚力同行
赋能,永远是东安设计人最好的前进方向。常学常得、常思常进、常践常新,李传喜那股“认真”的工作作风推动他不断把理论学习的成果转化为干事创业的成绩——优秀共产党员、“双争”竞赛先进职工、科研攻关先锋岗、党员质量放心岗、青年技术创新能手等称号就是对李传喜一丝不苟、认真实干做好每一项工作的见证与回报。
李传喜深知,航空发动机研制工作是一项从需求分析到产品实现的复杂系统工程,而应用研发体系可让研发过程更为规范化、流程化,避免设计反复对产品研制进程产生影响。于是,李传喜在工作之余主动承担起科室“体系赋能师”的角色,基于自身在研发体系中的工作积累,系统梳理产品需求分析、架构设计及结构开发过程中的先进方法与实践经验,通过定期开展专题培训,将复杂的研发体系知识转化为便于青年职工理解与操作的工作指南。
一系列直击痛点、实行有效的赋能举措,不仅帮助青年职工们一步步摸透了设计工作的门道,明晰了系统分析与设计等研发主流程,更渐渐打消了他们“能不能、行不行”的顾虑,帮助他们建立起了“加快干、出成效”的岗位自信,在李传喜的悉心指导与倾囊相授中,徒弟张国骥迅速成长为科室技术骨干并获得了公司2025年“成长之星”称号。
心有翼,自飞云宇天际;梦无垠,当征星辰大海。在项目研发工作中,李传喜锐意进取,担当尽责,用认真的态度在航空发动机设计的路上贡献了属于自己的力量。