为深入贯彻落实集团推广应用TRIZ理论方法要求，全面提升工程技术人员的创新思维和能力，推动TRIZ理论方法在科技创新和产品研制中应用，8月20日，公司举办TRIZ理论方法培训会。公司总经理、党委副书记胡培俊等公司领导，总助级领导、总监、总师系统，各单位行政领导、主管技术领导、博士、技术技能专家及技术骨干参加了培训。

　　会议邀请走向智能研究院执行院长、国际认证萃智理论专家赵敏，围绕“支持复杂产品研发的TRIZ创新方法”主题进行专题授课。专家结合典型案例，对技术创新、技术系统、系统层级等基础概念进行了细致解读，详细介绍了TRIZ理论通用解题模式、物理矛盾问题解题方法、解决不良功能类型问题流程等理论工具，帮助参训人员加深对应用TRIZ理论解决发明和工程实践问题的理解认识，为推动TRIZ理论“全面学、广泛用、促创新”打下了坚实基础。

　　会议强调，要提高站位、高度重视TRIZ理论推广应用，让TRIZ理论真正成为工程技术人员的教科书、工具书，做到人人熟知、人人会用。要坚持问题导向，真正发挥理论指导实践作用，发挥博士团队引领作用，针对性进行任务攻关，加快形成经验案例，结合AEOS2.0推进实施，使创新实践有规可依、有章可循。要以TRIZ理论推广应用为契机，持续打造创新文化，营造“人人学TRIZ，人人用TRIZ”的文化氛围，使TRIZ理论方法成为工程技术人员长期的思维习惯、工作方法。

　　培训心得

　　参加本次TRIZ理论方法培训，我对TRIZ理论及其应用于创新发明的方法路径有了更加深刻的理解认识，在TRIZ理论的视角下，创新与发明不再是灵光一现、反复试错的循环，而是具有规律、高效可行的方法。相信通过本次培训，一定会给广大工程技术人员学TRIZ、用TRIZ注入强大动力，激发创新思维，突破思维定式，直面矛盾本质，推动创新实践，为应用TRIZ理论工具解决航空发动机研制中的工程技术问题提供更多科学规范的创新方法。后续，我们将按集团和公司统一部署，持续组织做好分层赋能培训和交流研讨，以及方法工具开发和典型案例推广，助力公司自主创新和高质量发展。

　　项目管理部 姚国强

　　作为公司具体推进AEOS建设的主管人员，我今年研究TRIZ理论已经有一段时间了，但是总感觉不得其要，通过本次专家老师对TRIZ理论基本概念、方法工具等内容深入浅出的讲解，融汇前期对理论融入体系建设的思考，我更加坚信TRIZ理论不仅是工程技术人员解题的“金钥匙”，也是助力体系建设的“生力军”。此次AEOS推进办公室协助项目管理部具体推进TRIZ理论工具在公司的全面应用，团队已经完成了发布推进方案、收集学习资料、搭建公司级交流分享平台等诸多行动部署，后续我们还将研究如何把TRIZ理论与管理、AI等进行深度融合，总结提炼出系列成果。我们有信心让TRIZ理论在公司落地生根、茁壮成长，为公司体系建设再添新动能。

　　AEOS推进办公室 王轩

　　接触TRIZ理论前，总觉得航空发动机制造业的创新很难。但跟着TRIZ理论的脉络梳理下来，才发现技术优化里还存在一片“蓝海”。最直观的收获是可以通过组合各种要素，实现价值创造。解决问题不再是单一方法论，而是可以通过技术系统的“横向扩展”与“纵向深挖”，跳出“就事论事”的局限性，找到解决问题的新方法。创新并不意味着找到“全新的技术”，而是从整体出发，用综合的思维方式来认识事物，统筹考虑，优化组合，最终形成关于这一事物完整准确的认识。TRIZ理论带给我的不是解决问题的“标准答案”，而是一种解题模式与思维，帮助我既看到技术系统的进化规律，又能运用现有手段的“组合”方式去破局，这是一种思维的转变，更是未来解决技术难点的新途径。

　　538车间 孙磊

　　在以往的工作中遇到技术难题，团队最常用的办法就是“头脑风暴”，但常常陷于固有思维的泥泞，难以达成解题的实质性突破。这次TRIZ理论方法培训上，专家老师用多个典型案例证明了TRIZ理论是一套跨领域的通用语言，科研生产中苦苦寻求的解决方案，早已有了更为高效的解题思路，而TRIZ理论就是求解答案的最优公式，创新并非灵光一现，而是一门有规律、有路径、有工具可寻的科学。航空发动机的科研生产工作一定伴随诸多难题瓶颈，关键是找准方向，找到方法，不断将TRIZ理论及其原理转化为实际可用的解题方案。

　　航空机电公司 刘南